Produktionsstart für "Crystal Endeavor" bei MV WERFTEN
Glawe: Jedes neu entstehende Schiff ist Zukunftssicherung für die Region
Industriearbeitsplätze entstehen in VorpommernStralsund, 15. Januar 2018
Fotos: © MV WERFTEN / Erster Stahlschnitt
für die Expeditionsyacht Crystal Endeavor in Stralsund:
v.l.n.r. Tom Wolber (CEO von Crystal Cruises),
Jarmo Laakso (CEO von MV WERFTEN) und
Harry Glawe (Minister für Wirtschaft, Arbeit und Gesundheit).
Crystal Endeavor - Visualisierung der ExpeditionsyachtMit dem ersten Stahlschnitt startete am 15.01.2018 bei MV WERFTEN am Standort Stralsund die Fertigung der Luxus-Expeditionsyacht "Crystal Endeavor" für Crystal Cruises.
Tan Sri Lim Kok Thay, CEO und Vorstandsvorsitzender der Genting-Gruppe, Tom Wolbers, CEO von Crystal Cruises, Mecklenburg-Vorpommerns WM Harry Glawe und Stralsunds Oberbürgermeister Dr. Alexander Badrow setzten unter den Augen zahlreicher Mitarbeiter und Gäste per Knopfdruck die Brennmaschine in Gang.
"Mit dem ersten Stahlzuschnitt in Stralsund setzt MV WERFTEN den eingeschlagenen Weg in Mecklenburg-Vorpommern kontinuierlich fort. Das ist die nächste Etappe des Unternehmens, den Schiffbau im Land weiter auszubauen. Dabei ist jedes neu entstehende Schiff Zukunftssicherung für die Region. Wichtige Industriearbeitsplätze entstehen in Vorpommern", sagte Mecklenburg-Vorpommerns Minister für Wirtschaft, Arbeit und Gesundheit Harry Glawe. Die 164 Meter lange und 23 Meter breite Expeditionsyacht Crystal Endeavor ist für Touren in der Arktis, Antarktis und in den Tropen gebaut.
Weltgrößte und geräumigste Megayacht mit Eisklasse
"Die Crystal Endeavor ist ein wirklich außergewöhnliches Schiff. Wir sind stolz, dieses Projekt umsetzen zu dürfen und freuen uns ganz besonders, heute in Stralsund wieder mit dem Schiffbau loszulegen und somit Hunderte neuer Jobs zu schaffen", so Jarmo Laakso, CEO von MV WERFTEN. "Die Vorfreude auf diese innovative Expeditionsyacht ist enorm - wie auch unsere Erwartungen an den Standort Stralsund", sagte Tan Sri Lim Kok Thay, CEO und Vorstandsvorsitzender der Genting-Gruppe. "Wir werden über 20 Millionen Euro in neue Anlagen investieren, sodass hier zukünftig effizient Kreuzfahrtschiffe gebaut werden können."Die Crystal Endeavor wird die weltgrößte und geräumigste Megayacht mit Eisklasse sein. Nach ihrer Indienststellung in 2020 wird sie Passagiere bis in die entlegensten Winkel der Welt bringen. Das Luxus-Schiff, das ausschließlich über Suiten verfügt, bietet seinen Reisenden den preisgekrönten Crystal-Cruises-Service, zu dem auch ein persönlicher Butler-Service gehört.
Über Crystal Cruises
Crystal Cruises greift Unternehmensangaben zufolge nach der Krone im Luxusreisemarkt und plant binnen der nächsten Jahre im Rahmen des wohl größten und gleichzeitig hochwertigsten Neubauprogramms zur besten Luxusreisemarke der Welt zu wachsen. Schon jetzt gewinnt Crystal Cruises regelmäßig die international wichtigsten Luxusreisepreise, wie z. B. den "World’s Best Cruise Ship" im Condé Nast Traveler’s Reader Choice Awards oder "World’s Best Large Ship Cruise Line” von Travel + Leisure. Mit den neuen Luxushochseeschiffen, Privatjets, Expeditionsyachten und Flusskreuzern beginnt für Crystal Cruises und dem deutschen Luxusreisemarkt eine neue Zeitrechnung. Gebaut werden diese Schiffe von MV WERFTEN in Mecklenburg-Vorpommern. "Luxury made in Germany" für Crystal Cruises und das exklusivste Reisepublikum der Welt. Buchbar natürlich auch in Deutschland in jedem guten Reisebüro.
Über MV WERFTEN
Die drei Werften in Wismar, Rostock und Stralsund gehören nach Angaben des Unternehmens zu den größten und modernsten Schiffbaubetrieben Europas. Die Unternehmensgruppe mit Hauptsitz in Wismar verfügt an allen Standorten über direkten Ostseezugang, wetterunabhängige Fertigungsanlagen sowie eine effiziente Logistikinfrastruktur - und vereint so innovative High-Tech-Produktion mit umfassender Schiffbau-Expertise.In ihrer jeweils 70-jährigen Geschichte haben die Werften insgesamt rund 2.500 Schiffsneubauten konstruiert, gefertigt und ausgerüstet, darunter Kreuzfahrtschiffe für AIDA, RoPax-Fähren für Stena Line und Flusskreuzfahrtschiffe für Premicon. Heute hat sich das Unternehmen auf die Entwicklung und den Bau von luxuriösen Kreuzfahrt-, Flusskreuzfahrtschiffen und Megayachten spezialisiert. MV WERFTEN investiert kontinuierlich in neue Technologien, Anlagen und Mitarbeiterqualifizierung, um eine ausgezeichnete Qualität "made in MV" zu gewährleisten.
Wismar
Rostock - Warnemünde
Stralsund
Weitere Informationen / Externer Link: www.mv-werften.com
PM: mv-werften / M-V, 15.01.2018
Bilder Werften: gemo-netz
